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新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)

小米汽車將研發(fā)增程式電動(dòng)車,產(chǎn)品已有規(guī)劃

繼純電車型之后,小米汽車正在籌備研發(fā)增程式電動(dòng)車。從多位知情人士處獲悉,小米汽車已確定開發(fā)增程式電動(dòng)車,“已經(jīng)規(guī)劃了相關(guān)的增程產(chǎn)品,也在尋找增程車的產(chǎn)品突破點(diǎn)”。招聘平臺(tái)上,小米汽車也放出了相關(guān)的研發(fā)崗位,包括:增程系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)工程師、燃油系統(tǒng)工程師、排氣系統(tǒng)工程師等增程式電動(dòng)車相關(guān)崗位。消息人士透露,小米汽車目前有多代平臺(tái)在研發(fā)推進(jìn),一代平臺(tái)將于明年上市,二代平臺(tái)計(jì)劃于2025年推出,而從時(shí)間進(jìn)度看,增程車的推出節(jié)點(diǎn)可能在二代平臺(tái)之后。就以上信息,小米集團(tuán)截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。

比亞迪 Q3 純電動(dòng)汽車產(chǎn)量超越特斯拉

比亞迪 9 月新能源汽車銷量287,454輛。比亞迪第三季純電動(dòng)汽車產(chǎn)量超越特斯拉,其中 9 月份生產(chǎn)效率同比提高了 71%,達(dá)到14.4 萬(wàn)輛。雖然特斯拉因工廠停工而交付量下降,但該公司仍在計(jì)劃停產(chǎn)以進(jìn)行升級(jí),且中國(guó)市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁,比亞迪并非完全沒有機(jī)會(huì)打敗特斯拉。

比亞迪公布 9 月新能源汽車銷量數(shù)據(jù),秦家族、海鷗等車型銷量突破 4 萬(wàn)輛,純電動(dòng)車銷量達(dá)到 151193 輛。同時(shí),騰勢(shì)汽車銷售 13156 輛。

比亞迪公布 9 月新能源汽車銷量數(shù)據(jù),秦家族、海鷗等車型銷量突破 4 萬(wàn)輛,純電動(dòng)車銷量達(dá)到 151193 輛。同時(shí),騰勢(shì)汽車銷售 13156 輛。

特斯拉第三季度全球交付超 43.5 萬(wàn)輛,全年維持 180 萬(wàn)目標(biāo)不變

2023 年第三季度,特斯拉全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車超 43 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約 18%,交付超 43.5 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 27%。第三季度Model 3/Y交付419,074輛,Model S/X交付數(shù)量為15,985輛。特斯拉表示,正如最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議所說(shuō),因產(chǎn)線升級(jí)改造帶來(lái)計(jì)劃內(nèi)的停產(chǎn),本季度產(chǎn)量環(huán)比有所下降。2023 年全年交付目標(biāo)仍然維持約 180 萬(wàn)輛不變。

特斯拉中國(guó)推出了新款 Model Y,價(jià)格不變但配備新的黑色 19 英寸輪轂,滿足 CLTC測(cè)試程序?qū)諝鈩?dòng)力學(xué)的需求,續(xù)航里程增加,百公里加速縮短,內(nèi)飾采用新的紡織材料取代木質(zhì)裝飾并安裝 RGB 環(huán)境燈,同時(shí)還配備了硬件 4(HW4) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng),將于今年冬季在上海超級(jí)工廠投入生產(chǎn),但尚未確定是否在外市場(chǎng)發(fā)售。

特斯拉開始交付預(yù)裝 FSD 輔助駕駛功能的 HW4 車型

特斯拉開始交付預(yù)裝 FSD 輔助駕駛功能的 HW4 車型,用戶可以立即體驗(yàn)到 FSD 功能,無(wú)需申請(qǐng)測(cè)試或等待更新。購(gòu)買 FSD 或?qū)⑵滢D(zhuǎn)移到新車的用戶也可以立即嘗試。馬斯克曾表示特斯拉將在年底實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,F(xiàn)SDv12 版本即將到來(lái),并采用基于網(wǎng)絡(luò)路徑的方法,其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也將依靠真人司機(jī)提供的現(xiàn)實(shí)世界錄像來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練。

小鵬汽車公布 9 月份交付量:同比增長(zhǎng) 81%

小鵬汽車公布 9 月份交付量同比增長(zhǎng) 81%,其中新款小鵬 G9 上市并取得快速突破。該公司第三季度交付量達(dá)到 40008 臺(tái),連續(xù)增長(zhǎng) 8 個(gè)月,并計(jì)劃推出一款中大型 MPV 車型。

零跑汽車發(fā)布數(shù)據(jù):9 月份交付新車 15800 臺(tái),三季度累計(jì)交付 44325 臺(tái)

零跑汽車 9 月份交付新車 15800 臺(tái),三季度累計(jì)交付 44325 臺(tái),比上一年度同期增長(zhǎng)了 30%。此外,公司還公布了其全球化戰(zhàn)略的啟動(dòng)計(jì)劃,這將對(duì)未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

歐盟對(duì)我電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,商務(wù)部:強(qiáng)烈不滿

歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起了反補(bǔ)貼調(diào)查,商務(wù)部強(qiáng)烈不滿。歐方發(fā)起此次反補(bǔ)貼調(diào)查僅依據(jù)主觀臆斷,缺乏充足證據(jù)支持,不符合世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)則。中方敦促歐方從維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的大局出發(fā),審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施,鼓勵(lì)以電動(dòng)汽車為代表的新能源行業(yè)深化合作,為中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。

寧德時(shí)代第 4 家零碳工廠獲認(rèn)證

寧德時(shí)代子公司新津時(shí)代的零碳工廠認(rèn)證成功,成為寧德時(shí)代第 4 家獲此認(rèn)證的零碳工廠。該工廠的成功升級(jí)意味著寧德時(shí)代向 2035 年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。在短短 6 個(gè)月內(nèi),寧德時(shí)代旗下共有 4 家工廠入榜零碳工廠,獲評(píng)數(shù)量和速度在新能源行業(yè)遙遙領(lǐng)先。

大眾汽車德國(guó)工廠車輛分配計(jì)劃:2026 年大批量生產(chǎn) A 級(jí)電動(dòng) SUV

大眾汽車品牌正在德國(guó)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行未來(lái)準(zhǔn)備,集團(tuán)管理委員會(huì)向大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)通報(bào)了到 2028 年的車輛分配計(jì)劃。除了將于 2023 年量產(chǎn)的 ID.3 外,沃爾夫斯堡的工廠還將生產(chǎn)第二款電動(dòng)車型。從 2026 年開始,大批量 A 級(jí)純電動(dòng) SUV 計(jì)劃下線,并將生產(chǎn)最暢銷的高爾夫和新一代 Tiguan。此外,大眾決定放棄在沃爾夫斯堡瓦爾梅瑙增建工廠,而將基于 SSP 架構(gòu)的新電動(dòng)車型集成到主工廠現(xiàn)有的現(xiàn)代化結(jié)構(gòu)中。原計(jì)劃在沃爾夫斯堡進(jìn)行的 Trinity 車輛項(xiàng)目將移至茨維考工廠。

LG 新能源與豐田簽署電池供應(yīng)協(xié)議,將投 30 億美元在美國(guó)建新生產(chǎn)線

韓國(guó) LG 新能源公司和日本豐田汽車公司簽署了電池供應(yīng)協(xié)議,將為豐田美國(guó)工廠供應(yīng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車所用的鋰離子電池。從 2025 年開始,LG 新能源將每年向豐田供應(yīng) 20gw的電池,并將投資約 30 億美元在美國(guó)建新生產(chǎn)線。該公司首席執(zhí)行官表示,這是中國(guó)和韓國(guó)公司之間的競(jìng)爭(zhēng),但他認(rèn)為中國(guó)企業(yè)能否做好全球業(yè)務(wù)將是決定勝負(fù)的關(guān)鍵因素。

極狐汽車9月交付新車2016輛

10月1日,極狐汽車發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年9月交付新車2016輛,全系產(chǎn)品同比增長(zhǎng)77%。其中,極狐阿爾法S同比增幅達(dá)75%,“先行版”車型環(huán)比增幅達(dá)30%。今年前9個(gè)月,極狐汽車?yán)塾?jì)交付量為1.45萬(wàn)輛。

吉利汽車9月銷量170472輛,創(chuàng)歷史新高

10月1日,據(jù)吉利汽車集團(tuán)消息,吉利汽車9月銷量170,472輛,創(chuàng)歷史新高,環(huán)比增長(zhǎng)約12%,同比增長(zhǎng)約31%。其中,吉利汽車9月新能源銷量53,692輛,創(chuàng)歷史新高,新能源占比突破31%,環(huán)比增長(zhǎng)約14%,同比增長(zhǎng)約37%。

哪吒汽車:9月全系交付13211臺(tái)

10月1日,哪吒汽車宣布,2023年9月份全系交付13211臺(tái),8月全系交付量則為12103臺(tái)。

蔚來(lái)汽車2023年9月交付了15641輛汽車

蔚來(lái)汽車2023年9月交付了15641輛汽車,同比增長(zhǎng)43.8%。2023年第三季度交付了55,432輛汽車,同比增長(zhǎng)75.4%。截至2023年9月30日,蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到399,549輛。

理想汽車2023年9月交付36,060輛,創(chuàng)單月交付量新高

2023年9月,理想汽車共計(jì)交付新車36,060輛,同比增長(zhǎng)212.7%,創(chuàng)單月交付量新高。截至2023年9月30日,理想汽車第三季度累計(jì)交付量為105,108輛,同比增長(zhǎng)296.3%,全年累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到244,225輛。

廣汽埃安9月交付新車51596

10月1日,廣汽埃安公布2023年9月交付新車51596輛,同比增長(zhǎng)72%;1-9月累計(jì)銷量350986輛,同比增長(zhǎng)93%。

高合汽車:9月高合HiPhiY總計(jì)交付1556臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)52.4%

10月1日,據(jù)高合汽車消息,2023年9月高合HiPhiY總計(jì)交付1556臺(tái),環(huán)比8月增長(zhǎng)52.4%

極氪汽車:9月交付12053臺(tái),上年同期為8276臺(tái)

10月1日,極氪汽車宣布,9月交付12053臺(tái),上年同期交付量則為8276臺(tái);整體累計(jì)交付量為156976臺(tái)。

長(zhǎng)安汽車:自主品牌新能源銷量為50990輛,環(huán)比增長(zhǎng)27.09%

10月1日,據(jù)長(zhǎng)安汽車消息,2023年9月長(zhǎng)安汽車自主品牌新能源銷量為50990輛,環(huán)比增長(zhǎng)27.09%。其中,長(zhǎng)安啟源A07全域下訂10032輛,深藍(lán)汽車9月交付17370輛,阿維塔11交付3083輛,環(huán)比漲超50%。


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